기사 (4건) 리스트형 웹진형 타일형 포천, 평화경제도시로 가는 전방위 길 닦기 ‘올인’ [인사이트코리아=이기동 기자] 경기도 포천시(시장 박윤국)가 평화경제도시 건설을 위한 탄탄한 교통 인프라 구축에 총력을 기울이고 있다. 특히 동서와 남북을 연결하는 사통팔달의 교통망 구축을 통해 균형발전은 물론 남북경협의 길을 준비하고 있다. ‘남북경협 거점도시’ 포천은 지난해 교통 분야에서 괄목할 만한 성과를 거뒀다. 전철 7호선 연장사업 유치, 포천~화도 수도권 제2외곽순환고속도로 착공 등 대규모 사업을 추진하며 지역발전을 견인하는 신성장동력을 확보했다.먼저, 도봉산 포천선(옥정~포천) 전철 7호선 연장사업은 지난해 1월 국가균 NEWS | 이기동 기자 | 2020-02-13 22:13 판토스, 시베리아횡단철도로 유럽까지 화물 운송한다 [인사이트코리아=도다솔 기자] LG계열 종합물류기업 판토스(대표 최원혁)가 유럽까지 가는 화물운송 기간을 기존 해상항로 대비 최대 절반 가까이 줄일 수 있는 새로운 시베리아 횡단철도 물류망을 선보인다.판토스는 시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 한국·중국~유럽 간 신규 운송 서비스를 개발했다고 15일 밝혔다. 이 회사는 14일 서울 광화문 본사에서 이용호 부사장과 러시아 트랜스컨테이너(PJSC TransContainer) 사의 사라예프 대표 등 관계자들이 참석한 가운데 신규 TSR 서비스 론칭 기념식을 갖고 서비스 독점 계약을 체결했 ISSUE & TREND | 도다솔 기자 | 2020-01-15 10:50 유라시아 대륙 연계 수송 기술 개발 나희승 한국철도기술연구원 원장 [인사이트코리아=강민경 기자] 지난 6월 7일 대한민국 철도업계의 오랜 숙원이 이뤄졌다. 키르기스스탄에서 열린 국제철도협력기구(OSJD·Organization for Cooperation of Railway) 장관급 회의에서 우리나라가 정회원으로 가입했다는 소식이 국내 언론을 통해 전해졌다.우리나라가 OSJD 정회원국 지위를 획득할 수 있었던 가장 큰 배경은 ‘남북 화해무드’로 꼽힌다. 28개 회원국 만장일치를 통해서만 승인이 나는 OSJD 가입을 위해선 회원국인 북한의 찬성 여부가 관건이었기 때문이다. 2015년부터 매년 가입을 GURU INSIGHT | 강민경 기자 | 2018-07-31 15:37 "베트남처럼 북한도 경제특구·공단 만들고 개혁·개방 서둘러야" [인사이트코리아=이기동 기자] 베트남은 중국의 전철을 밟았다. 중국이 1978년 개혁·개방 노선 채택→1979년 미국과의 국교 정상화→2001년 WTO(세계무역기구) 가입이라는 경로를 밟은 것처럼, 베트남도 1986년 도이모이 정책(베트남식 개혁·개방 전략)→1994년 미국 경제제재 해제→1995년 미국과의 국교 정상화→2007년 WTO 가입의 수순을 따랐다.공산당 일당체제를 고수하면서 경제만 시장경제체제로 개혁한 것이었다. 이에 따라 처음 도입기(1986~1994년)에 국유기업 개혁을 근간으로 민간 및 외국 기업 활동을 뒷받침하기 INSIGHT | 이기동 기자 | 2018-07-02 15:20 처음처음1끝끝