[인사이트코리아=장원수 기자] 공유 모빌리티 기업 (주)더스윙(대표이사 김형산)이 티머니 온다택시((Tmoney onda) 와 채널링 제휴를 시작했다고 11일 밝혔다. 

더스윙은 지난해부터 4륜 모빌리티 시장 진출을 꾸준히 모색해왔다. 지난해 3분기 공항콜밴 서비스 스윙택시(SWING TAXI, 구 스윙에어) 출시에 이어 4분기 들어 대형택시 아이엠(i.M) 채널링 제휴, 올해 1분기 중 티머니 온다택시까지 앱 속에 품은 더스윙은 인원수 등 고객 니즈에 맞춘 4륜 모빌리티 서비스를 제공할 수 있게 됐다.

더스윙의 모빌리티앱 스윙(SWING)에 접속 후, 목적지 입력시 중형/모범택시(온다), 대형/리무진택시(아이엠) 호출이 가능하다. 스윙이 운영하는 멤버십 서비스 ‘스윙플러스’ 가입시 택시 요금 10%가 무조건 적립된다. 스윙플러스는 2륜 전동 모빌리티(킥보드/자전거) 잠금해제와 일반자전거 매일 30분 무료 등의 기능도 갖추고 있다.

더스윙은 이번 제휴를 통해 전국 단위의 택시 서비스 진출도 노린다. 기존 아이엠택시는 서울에서만 운행했기에 고객의 출발지에 따른 서비스 제한이 있었지만, 티머니 온다택시의 경우 대전과 경기, 강원, 경상도 일부 지역까지 서비스가 가능하다. 합리적인 조건으로 지역 브랜드콜 택시들을 흡수하며 전국 단위 서비스로 지속 확장 중인 티머니 온다택시는 카카오T의 대안으로도 평가받고 있으며, 연 평균 80만 이상의 MAU(월간 서비스 이용자 수)를 자랑하는 스윙과의 제휴를 통해 한 단계 도약을 기대하고 있다.

더스윙은 2019년 서비스 시작 이래 4년 만에 2륜차 업계 선도기업으로 오른 바 있다. 전동 기반의 2륜 모빌리티(킥보드/자전거/스쿠터)를 합쳐 10만 대 이상의 기기를 운영하고 있으며, 지난해 오토바이 리스/렌탈 서비스인 스윙바이크(SWING BIKE), 배달대행서비스 스윙딜리버리(SWING DELIVERY)를 성공적으로 안착시키며 2륜 모빌리티 시장의 수평적 확장을 달성했다. 채널링 등 제휴 형태 중심의 4륜차 서비스로 운영역량을 키우며 본격적인 진출을 준비 중이다.

더스윙은 ‘차를 위한 도시를 사람을 위한 도시로’라는 슬로건 하에 공유 모빌리티 서비스를 확장하며 개인 자가용이 줄어드는 선진도시를 꿈꾸고 있다. 김형산 대표는 “탈 것의 공유를 통해, 자가차량을 줄이고 보행 친화적인 도시를 만드는 것이 궁극적 목표“라며 “티머니 온다택시와의 제휴로 4륜 모빌리티 서비스를 확장해 필요시에만 탈 것을 효율적으로 이용하는 이동문화를 만들어 나갈 것“라고 포부를 밝혔다.