[인사이트코리아=선다혜 기자] 여주역세권 부동산시장이 고속철도발 훈풍으로 들썩이고 있다.

최근 2기 GTX(수도권광역급행철도) 사업에 여주가 포함됐고, 준고속철도 KTX 이음이 달리게 될 경강선 여주~서원주 구간 복선전철 건설공사가 착공에 들어갔기 때문이다. 여주도 머잖아 고속철도가 달리면서 서울 등 수도권의 주요 거점을 빠르게 오갈 수 있는 ‘초연결시대’를 맞을 것으로 보인다

정부는 지난 1월 2기 GTX 사업에 여주역을 포함한 GTX-D 노선 건설 계획을 내놨다. GTX-D노선은 여주와 강남‧광명‧부천‧김포‧인천공항을 연결한다. 부천 대장을 분기점으로 김포 장기와 인천공항으로 갈라지는 노선과 삼성을 분기점으로 교산과 여주‧원주로 갈라지는 노선이 이어진 더블 Y자 형태다. 이 노선이 개통되면 여주역에서 강남까지 30분대 이동이 가능하게 된다.

준고속철도 KTX이음이 투입되는 경강선 완전 개통도 예정 돼 있다. 인천~판교~여주~강릉을 잇는 경강선은 오는 2028년 전 구간이 개통될 예정이다. 지난 2021년 월곶~판교 구간이 착공한 데 이어 경강선의 마지막 퍼즐인 여주~원주 구간 구축 사업이 지난 1월 첫 삽을 뜨면서 속도를 내고 있다.

광역철도망 구축 ‘호재’

광역철도 호재가 이어지다 보니 여주의 아파트값은 상승세를 보이고 있다. 한국부동산원의 ‘주간 아파트가격 동향’에 따르면, 3월 넷째 주(25일 기준) 여주의 아파트 가격은 0.10% 상승했다.

부동산 침체기를 맞아 전국(-0.04%), 수도권(-0.03%) 등 전반적으로 가격이 하락하는 상황인데도 경기권에서는 고양 덕양구(0.11%), 수원 장안구(0.02%), 용인 처인구(0.09%)와 함께 상승세를 그린 것이다. 물론 지난해 말부터 경기침체로 하락세를 보였지만 올해 3월부터 뚜렷한 오름세를 보이고 있다.

실제 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 경기 여주역 인근 교동에 들어선 ‘여주역 푸르지오 클라테르’ 전용 84㎡(4층)는 3월 초 4억5600만원에 거래됐다. 지난 2022년 5월과 비교해 약 21% 올랐다. 

이런 가운데 GS건설 역시 경기 여주 교동 여주역세권에서 ‘여주역자이 헤리티지’ 769세대를 분양을 앞두고 있다. 이 아파트는 지하 2층~지상 27층, 8개 동에 전용면적 기준 ▲59㎡A 85세대 ▲59㎡B 81세대 ▲84㎡A 249세대 ▲84㎡B 248세대 ▲99㎡A 52세대 ▲99㎡B 52세대 ▲136㎡P(펜트하우스) 2세대 등 총 769세대로 구성된다. 실수요자가 선호하는 85㎡ 이하 중소형이 663세대로 전체의 86%를 차지한다. 중대형인 99㎡도 104세대로 소비자 선택 폭을 넓혔다.

여주세종지구 도시개발구역에 들어서는 ‘여주역자이 헤리티지’는 도보권에 위치한 경강선 여주역을 통해 판교역까지 40분대에 이동할 수 있다.

지난 3월에 개통된 GTX A노선인 성남역은 이매역에서 환승이 가능해 수서역까지 한 정거장이면 접근이 가능하다. 또 중부내륙고속도로 서여주IC, 영동고속도로 여주IC, 제2영동고속도로 등도 인근에 있다. 특히 머잖아 수도권광역급행철도(GTX)도 구축될 예정이어서 교통망은 한층 촘촘해질 전망이다.

단지 주변에는 황학산 산림욕장, 황학산 수목원, 영월공원, 여주근린공원, 양섬공원, 금은모래 강변공원, 세종대왕릉 등 공원 및 관광시설이 있다. 더불어 세종초, 세종중 등 학교는 아파트 단지에서 도보 통학이 가능하다.