[인사이트코리아=장원수 기자] 스윙에어는 선택권을 이용자에게 부여했다는 점에서 기존 프리미엄밴 서비스들과는 차별점을 보인다. 이용자가 이동을 희망하는 일시와 목적지를 입력하면, 가입되어 있는 프리미엄밴 기사들이 예약 운행에 대해 견적을 제시한다. 

공급자들이 입찰을 하는 방식으로, 이용자는 기사의 차량에 대한 상세 사진과 리뷰 등을 보며 예약을 확정하는 방식이다. 이 경우 상대적으로 저렴한 가격으로 이용이 가능하다.

스윙에어는 ‘공항 밴’이라는 특성에 맞는 편의성 옵션들도 준비했다. 가족 단위 이용자를 위한 카시트와 안전운행은 물론, 내·외국인 VIP들을 직접 맞이하러 가지 못할 경우를 대비한 전용 픽업 서비스와 외국어 가능 기사 제공 등 다양한 기능들이 내재되어 있다.

스윙에어의 ‘항공편 점검’ 기능 역시 주목할 만하다. 이용 전, 고객이 항공편을 입력하면 해당 항공편이 연착되거나 일찍 도착하는 것을 앱을 통해 파악, 시간에 맞춰 기사가 이동할 수 있다. 이는 공항으로 출발하는 경우와 귀가하는 경우 모두 적용이 가능하다. 이용자와 공급자 모두 시간이 중요한만큼, 합리적인 기능이랄 수 있다.
 
더스윙은 스윙에어 서비스를 통해 공유 마이크로모빌리티(2륜) 업계 최초로 4륜차 시장으로의 진출하게 되었다. 프리미엄밴 시장에서의 지속적인 포트폴리오 확장을 통해 종합 모빌리티 기업으로 성장할 계획이다.

더스윙 김형산 대표는 “스윙에어는 출장, 여행을 위한 공항 여정에서 비교 견적을 통해 맞춤형 프리미엄밴을 제공하는 이용자 중심의 이동 서비스”라며 “업계 최초로 4륜 모빌리티 시장으로의 진출한 더스윙의 향후 행보를 더 기대해달라”고 밝혔다.

더스윙은 최근 프랑스 프리미엄 자전거 ‘볼테르(Voltaire)’를 론칭하며, 판매용 자전거 시장에도 뛰어들었으며, 올해 내 구독형 전기자전거도 선보일 계획이다. 이미 오토바이 리스 비즈니스인 스윙 바이크(SWING BIKE)와 배달 대행사 스윙 딜리버리(SWING DELIVERY)를 론칭했으며, 수리/배송/보험 등 AS까지 가능한 수직계열화를 달성한 더스윙은 사실상 2륜차 시장에서 가능한 모든 비즈니스를 영위하며 4륜차 시장을 노려왔다.